La Progression de l’Infrastructure Aquatique de Paris

L’histoire de Paris est immergée dans l’eau de la Seine.  Dans la conférence aujourd’hui, Vincent nous a appris de l’eau de Paris et les effets de l’eau sur tous les aspects de la vie quotidienne et l’histoire de la ville.  Dans les anciens tableaux de la ville et la Seine, l’infrastructure du fleuve m’a intéressé.  Je crois que le développement de l’infrastructure montre les priorités du temps.

Au commencement de la ville, les romains ont choisi le lieu pour les défenses naturelles de l’eau autour de l’Île de la Cité. Le développement commercial et politique de la ville s’est focalisé sur la Seine et l’infrastructure de la Seine.  Ensuite, une analyse de la progression d’infrastructure aquatique de Paris peut révéler la progression de la ville lui-même.

À l’origine, les rives de Paris ont été les plages.  Les bateaux militaires ont pu mettre à quai facilement.  Dans cette manière, les bateaux ont transporté les produits à la forteresse militaire sur l’Île de la Cité. 

Dans le Moyen Âge, il y a eu le développement de la monarchie et la noblesse dans le centre de Paris.  En plus, l’Île de la Cité est devenu le centre religieux de la ville.  Près de l’île, le Palais de la Cité et le Palais du Louvre ont été le centre politique de la ville.  Avec beaucoup d’argent et de pouvoir, Paris a construit les quais sur les rives.

Dans le Moyen Âge et la Renaissance, la ville a construit les ports pour les bateaux commerçants.  Ce développement a créé les régions spécifiques pour les industries différentes.  Les rives ont changé entre les ports pour les bateaux commerçants et les quais pour transporter les produits des bateaux travers la ville.  Les ports ont aidé à développer les quartiers de tissu, de cuir, etc. 

Mais maintenant, il n’y a plus de ports commerçants.  Les quais composent la totalité des rives.  Quand nous nous promenons sur les rives, les seuls ports qui restent sont les ports des bateaux-mouches.  Ces formes d’infrastructure montrent l’importance et le pouvoir du tourisme à Paris.  En plus, ils montrent que les industries fondées sur le trafic maritime de la Renaissance ne sont pas encore une grande partie de la ville de Paris.  La ville a adapté au temps.